2025年外卖大战烧掉800亿，到底值不值？

2025年，外卖行业迎来了史上最大规模的价格大战，三大平台——美团、阿里巴巴（淘宝闪购）、京东为了争夺市场份额，投入了800亿的巨额补贴。尽管这一轮激烈竞争带来了短期的市场扩容和用户增长，但也带来了利润大幅缩水、商家困境、骑手收入波动等问题。这场外卖大战背后，暴露了一个更深层次的行业现实：补贴大战虽然能迅速吸引用户，但能否带来可持续的行业创新与价值创造？而在这一局面下，捷风快送和其他即时配送服务商的角色愈发重要。捷风快送的“稳健履约”与“本地化运营”成为在竞争激烈的外卖市场中，保持稳定增长的重要因素。

1、补贴大战的代价：市场份额增长，但“零和博弈”依旧

今年，美团、阿里巴巴、京东在外卖市场上展开了激烈的补贴大战，各家平台为了争夺市场份额，投入了大量资金。最终，平台的财报显示，尽管用户数量和交易额大幅增长，利润却大幅缩水。

美团：作为市场的长期主导者，美团采取了防守策略，其三季度亏损高达141亿元，而去年的同期为盈利145亿元。美团为了守住市场份额，不得不加大补贴力度，销售和营销费用激增至343亿元，同比增幅达到 90.9%。

阿里巴巴：通过“淘宝闪购”攻占市场，阿里巴巴的三季度销售和市场费用高达664.96亿元，增长近一倍，投入大量资金来打击竞争对手，但其经营利润却同比下降了85%。

京东：京东作为新进入的竞争者，虽然投入了巨额补贴，但随着竞争的加剧，逐渐放缓了进攻步伐，并表示将保持“相对理性”的竞争策略。

尽管这场补贴大战带来了短期的市场扩容和用户增长，但从长期来看，平台的利润空间被严重压缩，很多平台不得不在补贴-亏损-再补贴的恶性循环中挣扎。

2. 谁受益，谁受伤？

消费者：低价狂欢带来的长远困境消费者在“0元购”“满减”等补贴刺激下，享受到了短期的低价福利。然而，这种补贴模式并不可持续。

正如华东政法大学翟巍教授指出：“这种内卷式的补贴大战无法长久，消费者的长远利益最终会受到损害。”

补贴所带来的低价，只会让消费者产生依赖，而一旦价格恢复，消费者将面临更多不确定性和更高的价格。

商家：订单翻倍，利润缩水

商家虽然在“双十一”等促销周期里订单量翻倍，但利润却未能同步增长。根据复旦大学的研究，商户的外卖加堂食总订单量增长了7%，但实收金额却下降了约4%。

商户面临的困境是，活动过后，虽然有更多的订单，但由于平台的补贴规则复杂，商户的实际收入并未增加，反而进入了“搞活动不赚钱”的死循环。

骑手：收入与强度齐升，未来充满不确定性

补贴大战的结果之一是外卖骑手数量和活跃度的大幅增加。根据数据显示，骑手数量同比增长了140%，然而随着单价的下降和竞争的加剧，骑手们的工作强度与收入并没有呈现出正向的关系。

在补贴高峰过后，新骑手的竞争激烈，岗位过剩，收入水平面临不确定性。骑手们不仅要应对极高的工作强度，还要面对补贴减少的困境。

3. 即时零售：从“流量争夺”到“效率竞争”

2025年双十一的数据显示，即时零售销售总额已达到670亿元，同比增长高达138.4%，这意味着，即时零售已经成为平台的重要增长点。

即时零售的崛起让平台的竞争焦点从单纯的流量争夺，转向了效率竞争：配送时效履约能力商家协同能力平台和商家越来越意识到，用户不再关心“价格最低”，而是关注“配送能否准时、服务是否稳定”。这使得平台之间的竞争，逐步转向了“如何提供高效、稳定的服务”。在这个过程中，捷风快送作为即时配送的关键角色，致力于通过本地化管理和优化调度系统，确保每一单都能按时送达，减少用户的等待时间和不确定性。

4. 外卖行业的未来：从价格战到服务战

虽然外卖平台短期内通过补贴战获得了市场份额，但这一轮价格战的“附加成本”不可忽视。

未来的竞争，将不再是单纯的价格补贴，而是关于服务质量、效率和创新的较量。即时零售的持续增长，要求平台提高履约效率，不仅仅是“送得快”，更重要的是“送得准”和“稳定”。技术创新将成为提升效率的关键，例如通过智能调度、预测算法等手段来优化配送路线，减少配送时延。在这一过程中，平台和商家的合作越来越紧密，只有建立起稳定的合作关系和高效的供应链管理，才能在竞争中脱颖而出。捷风快送凭借其强大的本地化调度和运营能力，已经成为这个新竞争阶段的“稳定器”，在保证高效履约的同时，也为平台提供了更加精准的服务支持。

外卖大战后的反思与展望外卖大战虽然烧掉了800亿，但它也为行业带来了深刻的反思。

平台和商家的未来竞争， 不再只是价格的较量，而是如何在保证服务质量的基础上提升效率，创造长久的商业价值。随着即时零售的崛起，平台需要更加注重用户体验和运营效率，放弃短期的价格战，转向价值竞争和可持续发展。捷风快送将继续在这一转型过程中发挥至关重要的作用，为行业提供“可靠的最后一公里配送”方案，推动行业向更加健康、可持续的方向发展。